Manutenzione preventiva in officina

La manutenzione preventiva consiste nel mantenere una macchina prima che si guasti, secondo un calendario o un contatore di utilizzo. Si contrappone alla manutenzione correttiva, che ripara dopo il guasto. Obiettivo: maggiore disponibilità, meno fermi non programmati.

Preventiva, correttiva, predittiva

• Correttiva: si ripara dopo il guasto. Semplice, ma costosa in termini di fermo macchina.
• Preventiva: la manutenzione avviene a intervalli regolari (tempo o ore macchina). Il miglior rapporto tra sforzo e risultato per la maggior parte delle officine.
• Predittiva: si interviene sulla base di misurazioni (vibrazioni, temperatura). Efficace, ma richiede molti sensori.

Cosa contiene un piano di manutenzione preventiva?

Un piano preventivo elenca, per ogni macchina, i compiti di manutenzione, la loro periodicità e il responsabile. Esempi in un'officina meccanica: lubrificazione delle guide, controllo del livello dell'olio, pulizia dei filtri, verifica del serraggio, controllo dei dispositivi di sicurezza. Ogni compito ha una scadenza che attiva un promemoria.

Quale periodicità scegliere?

La periodicità dipende dall'utilizzo e dalle raccomandazioni del produttore. Una macchina utilizzata intensamente dagli apprendisti va mantenuta più spesso. Spesso si combina una base calendariale (mensile, trimestrale) con un monitoraggio delle ore di funzionamento.

La manutenzione preventiva come strumento didattico

Nell'officina-scuola, far svolgere i compiti preventivi agli apprendisti sviluppa una competenza chiave dell'AFC: il rigore della manutenzione. MECAFLOW permette di definire piani preventivi per macchina, di inviare i promemoria e di tracciare chi ha fatto cosa: la manutenzione preventiva diventa un esercizio concreto, non una teoria.

Domande frequenti